Masini

[mns]

Am deschis topicul asta sa vedem preferintele fiecaruia in materie de masini si poate si niste poze cu masinile proprietate personala :P sau poze cu masinile voastre preferate :P

eu nu am masina :P dar pe viitor totul se poate schimba :P dar daca as avea multi bani mi-as lua un audi :P

[RaPiDuTz]

http://fifaromania.computergames.ro/forums...&hl=masini&st=0 (http://fifaromania.computergames.ro/forums/index.php?showtopic=316&hl=masini&st=0) :P

maicamea stiu ca vroia sa isi ia citroen C3...dar a renuntat din pacate :( las ca imi iau eu bmw la 18 ani :D

[Tuby]

Eu in primavara incep orele si in vara o sa dau examenu...
Taicamiu are un wartburg :P an 82....e o masina nemteasca cu tehnologie de trabant dar cu un motor un pic mai mare...de asemnenea este tip wagon...deci destul loc in masina :P
Ca masina in momentul de fata imi doresc un cielo...pentru ca voi face orele pe unul si mi se pare o masina foarte accesibila unui pusti de 18 ani..

[DaS]

http://www.moniteur.net/guide_pratique/gif...L_020904/34.jpg (http://www.moniteur.net/guide_pratique/gif/vehicule_legers/VL_020904/34.jpg)

astra coupe bertone 2.0 turbo ... 2000 cmc, 200 cp, 0-100 7,5 sec
eu zic ca arata bine ... asta mi-as dori in momentu de fatza :)

[Phyxsius22]

masina mea freferata e bmw x5 pentru ca asta o am .voi ce credeti nu ii faina :D

[Andrei_C]

si eu care credeam ca voua va place trabantzelu ma :D

[Gorghette]

Mie imi plac Mercedes-urile dar ar fi misto si un AMERICAN MUSCLE sau un FORD MUSTANG sau un HUMMER 3

[yahoo]

Domne trabantzelu nu prea imi place :P Mai bine un "gandac veki" nemtzesk :P Insa masina mea preferata e Mini Morris nou si veki.Super model! Taikamiu are i Skoda Fabia!

[habbib]

mie imi place la nebunie Honda Civic si Pegeout 407(mai ales)..daca in viitor mi-as putea permite sa cumpar o masina la valoarea asta,cu siguranta as alege 407-le,cand ma uit la el,pur si simplu raman fara cuvinte..mai demult eram inebunit dupa maseratti,dar mi-a trecut..ai mei au un renault megane 2(din ala cu cur ciudat)nu mi se pare cine stie ce,dar are dotari mishto..

[DaS]

am vazut azi pozele cu noul audi RS4 .... V8 400 de cai ... enorm pt clasa ei . comparativ un M3 are 330 ... iar versiunea mai puternica M3 CLS are 360 de cai.
efectiv cred ca zboara, iar ca design e superba

[mns]

Eu de marti incep scoala de shoferi :P :o si tot cam de pe atunci vom da comanda pentru o Dacia Logan Preference 1.4 culoare Albastru Egee :P si va fi a mea :o PS scutiti-ma de comentarii aberante :P

[DaS]

eu as fi preferat o dacia solentza. ps: si incat timp iti vine? ca sa fac o mica comparatie ...

[mns]

daca fac comanda pentru culoarea asta la inceputul lui martie cica in 3 saptamani vine...cel putin asa mi-au spus cei de la reprezentanta...

solenta nu se mai fabrica...decat pentru comenzi deja existente

[DaS]

ok. 3 saptamani ... e binisor. preference care e ? adik ce optiuni are

[mns]

Hmzz am primit ieri cartea dupa care se invata pentru scoala de soferi si am facut 2 teste si am luat n umai 15 puncte din 26 :o iar azi dupa ce am citit-o am scos numai 21... cat trebuie sa scoti la examen? :P nu stiti? :P

[Tuby]

Undeva pe la 23-24 si esti admis..
Nu stiu daca s-a pastrat acelasi gen de teste...acum cativa ani de exemplu am luat o carte de pe vremea lui Ceasca cu teste rutiere si erau cateva intrebari destul de stupide dupa mine....mai exact cine intra primul in intersectie : salvarea , politia, armata sau TU :) ceva in genul asta...
Bine, acum stiu ca culoarea albastra este cea cu intaietate dar situatia asta n-o vei intalni niciodata...:P

[DarkComy]

21 din 26 si ai trecut testul!!!! ;)

[micutzu]

Pana o sa am masina mai e asa ca va arat cea mai klumea dacie tunata(parerea mea) facuta cu bun gust(poate o stiti) :mishto: .Am vazut o data un BMW cica tunat arata ca o conserva.Mai avem de lucrat la domeniu tuning in Romania. :P

[RaPiDuTz]

e acceptabila...
tuning adevarat e asta : http://www.lseng.as.ro/Jocuri/Poze/super_masina.html

DarkComy > sigur nu 23 ? :P

[DarkComy]

21 erau cand a dat fratemiu , acum mai putin de un an , poate s-a modificat , dar nu cred ca acum trebuie sa scoti 23 din 26 ar fi naspa :(

[mns]

o dacie tot dacie ramane...mai ales berilna...pe mine modelul asta ma infioara :P mi se pare pur si simplu GROTEASCA oricat de tunata sau modificata ar fi...

[DaS]

deci in primu rand ... tre' sa iei 22 de puncte din 26. acum nu stu ce carte ai tu, dar eu cand am dat de carnet am invatat dupa una galbena cu 600 nu stu cate intrebari ... dupa care invata cam toata lumea. la final aveam cam 25 de greseli si am luat 24 de puncte la sala. O sa vezi ca intrebarile din chestionaru de examen sunt mai grele putin decat ce o sa gasesti tu in carti. acum am inteles ca nu exista mai mult de o varianta corecta la fiecare intrebare, deci ar fi mai simplu.
ca sfat, dak iei mai multe puncte la sala o sa fie copoiu din dreapta ta mai indulgent, dar dak iei minumu adik 22 o sa fie mai exigent. aici depinde si de politist, dar de obicei asa se intampla :P


ps: tuningu pe dacie mi se pare taranism :P ... no offense

[LucianBoy]

Masina lu Rapidutz E SUPERRRRRRRRRRRRRRRRRRRR :mishto: :mishto: :mishto: :mishto: :mishto: :mishto: :mishto: :mishto: :mishto: :mishto: :mishto:

[fredala2003]

ba dacia aia e superba!!! e super bengoasa !!!! cred ca e cea mai misto tunata din romania :mishto:

[DaS]

presupun ca tie iti place si asta http://www.4tuning.ro/forum/download.php?id=22723

[fredala2003]

pacat ca nu-i arata fata!!! Dar e ceva de capu ei!!! :D

[mns]

Eu dupa cartea asta invat ce e de invatat :P

sunt intrebari destul de naspa...unele care chiar nu vad ce legatura ar avea cu condusul...mai ales ultimele... :P

trebuie luat 22 din 26 de intrebari

sunt mai mult variante de rasp la unele si daca nu dai rasp corect cred ca pici intrebarea... adica rasp e B si C si tu zici doar C nu se considera... :(

[mns]

ce-mi plac desenele astea :D

[mns]

o bucata de test :o

[Tuby]

Prima oara intra masina de pompieri, apoi motociclistul si apoi autoturismul :P

[DaS]

deci nu stu ... eu cand am dat eu (adik anu trecut) era chestia ca aveai 3 variante la fiecare intrebare ... si putea sa fie una corecta, sau doua sau chiar 3 ... sau nici una.
a mea era una galbena ... da am inteles ca s-a schimbat legislatia .. deci probabil si cartile.
si da ... dak ai ales doar un raspus din 2 nu-ti considera, iar alta chestie super naspha e ca dak ai incercuit B si dupa ti-ai dat seama ca de fapt e A ... nu mai poti sa schimbi :) ... nu te mai lasa ei.
dsunt multe intrebari stupide de genu: de la cati m e bine sa il claxonezi pe ala ... chesti dinastea aberante :P
oricum Bafta.

later edit: am vazut pe poza cu cartea ta ca scrie 2003 ... legislatia s-a schimbat destul de mult in 2004, si cred ca iar in 2005 ... ai grija dupa ce carte inveti :P

[mns]

asta sper ca va fi masinutza mea peste cel mult 2 luni sau cel putin 1 luna...dureaza pana e adusa in tzara/timisoara/arad :P

[mns]

si mai o poza (poza e de pe net) nu are nici o legatura cu mine...

[r5m]

wa mns... mijto

ma lasi si pe mine sa conduc? :P

[Blue]

Misto frate, daca tot iti plac suv-urile arunca o privire la Infinity FX.

[Time2Chill]

ti-o vinde tie cand faci 18 ani... dak nu i-o lasa baietii pe butuci pana acu.. :D
btw, mns, dak e adevarat cat dai pe ea?????

[mns]

nu e SUV si nici masina de bashtan...e skoda faibia :P

[Tuby]

Mns o iei la oferta aceea de 5900 daca le dai si o masina mai veche de 12 ani ?

[mns]

nu...

e alt model de fabia...

aia e skoda fabia junior...si nu are nici o dotare...pretul e de 7000Eu la aia cu taxe si cuponul de rabla...iar fara rabla e 8400 Eu

Asta ajunge la 11mii cu ABS si geamuri electrice puse peste dotarile standard (aer conditionat, computer de bord, servodirectie, inchidere centralizata, sistemu audio...etc)

[micutzu]

Dacia Logan super tare (http://www.topart.go.ro/dacia_logan_rs_at.htm)

[faboulos84]

H2 ... cea mai scumpa masina si mai naspa :D , un morman de fieraraie, nu imi place neaaaaam ... si iti trebuie si benzinarie propie

[RaPiDuTz]

Originally posted by micutzu@Jun 2 2005, 08:30 PM
Dacia Logan super tare (http://www.topart.go.ro/dacia_logan_rs_at.htm)
fakes...


mns> mijto titiu man, poate dupa ce o iei faci si o poza cu tine langa ea ;)

[Andrey95]

Mie imi plac Dacia 1310 si Logan, Skoda Octavia si Nissan Patrol GR(dar am numa' 10 ani si nu pot sa conduc) :alida:

[Jokes]

Am mers cu cineva intru-un Renault Sedan si mi-a placut.
Zic yo ca-i destul de bunicel pt. Romania. :lukeiamyourfather:

[DeadHope]

Mie imi place Dacia lu` unchi-miu....
E ea facuta in 77....da` are scaune de Mercedes :mishto:

[mns]

am renuntat la scoda pentru: :P

http://fifaromania.computergames.ro/dani/Polo/Imagine(9).jpg

http://fifaromania.computergames.ro/dani/Polo/Imagine(12).jpg

:D

[Ratonu]

Frumos... ;) Dar nu ne onorezi si cu o poza cu tine la volan? :P

[stefanm14]

mns, sigur nu e vreo masina de pe strada care ti-a placut , si ai luat repede aparatu :D .....just kidding

SA O CONDUCI SANATOS !!! :mishto:

[faboulos84]

S;o stapanesti sanatos ;)

[Blue]

Oare care va fii numarul permanent, AR 22 MNS :P ?

[mns]

AR 10 MNS ... daca e liber :D

[DeadHope]

Tre` sa fie liber pt MNS....

Oricum...s-o stapanesti sanatos....si sa nu bei inainte sa te urci la volan..... :scaun:

[Gorghette]

ce zicetzi mah de mashina asta ?

[DeadHope]

Intotdeauna am vrut un Trabant....acu` serios vorbind....mi se par super....

De ce sa-ti iei un Mercedes cum au totzi....mai bine un Trabant....sa paraie dupa tine sa trezesti toata strada..... :crazyboy:

[stefan]

fatza de daciile alea cu renault scris peste tot arata bine....

eu am vrut zilele trecute sa-mi iau trabant dupa ce am scos cu un prieten mashina mea din garaj si ne-am plimbat cu ea prin cartier (fara acte, carnet....) partea cea mai grea o fost sa o parcam la loc, am impins al ea din toate directiile de mo luat dracii...si am zis ca iau trabant sil tin afara sa ma plimb cand vreau, da cred ca ma costa mai mult sa fac toate actele :lol:

[DeadHope]

Da` ce masina ai? E a ta? Doar tu o folosesti? (ma rog....cand merge)

[stefan]

renault clio, e a lu tata ca eu mai am cateva luni pana la 18 ani.... eu o folosesc cand e tata in delegatii

[DeadHope]

Clar....te dai cu masina cand nu e taica-tu acasa....

Las` k dau io okii cu taica-tu...ii zic eu ce faci....dai tu de dracu`....

Ai pus-o.....:P :scaun:

[mns]

update

[mns]

deocamdata doar casetofon + climatronicul :P

[mns]

blabla

[mns]

a patra poza si ultima pe moment :P

[DeadHope]

Nebune....s-o stapanesti sanatos si s-o conduci cu grija.....

[mns]

mersi :D dar deocamdata e in depozit :P asteapta numerele ca astea temporare au expirat :(

[Jokes]

Honda Accord (http://www.albinoblacksheep.com/flash/honda.php)

[shinoda]

Honda Accord (http://www.albinoblacksheep.com/flash/honda.php)
[/b]

ahahha, misto de tot reclama :lol: bine gandita
deoarece suntem in topicul masini, spuneti si voi ce masini aveti, Asta in caz ca aveti. Eu unul, mai am de asteptat inca 1 anisor :D

[Ratonu]

Eu nu m-am apucat inca de scoala de soferi, dar conduc din cand in cand Dacia 1310 a lui taica-meu pe drumuri mai retrase. :P

[sisu_stelistul]

Si eu de abia astept, dar mai am 4 ani :(. tata nu vrea sa-mi dea masina prin parcare prin mamaia, nu ma lasa, nu stiu de ce :(, pe alti colegi i-a lasat. Sper sa ma lase in curand tata are o dacie nova din 98 cu doar 25 de mii de km pe ea. A avut atatea probleme cu ea pana acum, dar acum merge ca noua.

[little_foot]

Pai mi se pare normal sa nu te la sisule. Gandeste-te doar daca umbla vreo patrula de politie pe acolo si va prinde cu ce se ale tatal tau...Eu unul conduc un tico de anul trecut din iulie. Chiar daca la inceput mi se parea o masina aiurea acum sunt legat tare de masina asta. Am mai mult loc in ea decat in Cielo a lui taica-miu plus ca pot sa ma strecor foarte usor cu ea prin oras si o pot parca unde nici nu te gandesti. Si totusi nu este nici lenta. Se infige destul de bine. ^_^

[Tuby]

in decembrie fac si eu un an de cand am carnet dar din cauza masinii ( o dacie din 79 ) nu am reusit sa conduc decat atunci cand a vrut ea :) Oricum la fondurile de care dispun in momentul de fata nu mi-as permite sa conduc o masina zilnic pentru ca Bucurestiul te rupe la consum, nervi si mentenanta.

[DeadHope]

Eu pe azi mi-am ridicat permisul! Si abia astept sa dau o tura "legala" cu masina lu` tata. E o SuperNova din 2002, dar e buna, tinand cont ca are motor pe injectie si cutie de viteze de la Renault Clio.

p.s.
Am ochii rosii in poza din carnet.

[yahoo]

Inca 2 ani si imi iau si eu carnet. Am masina deja pregatita, un Chev Kalos, momentan e al lui bunicamiu, care deabia merge cu ea (nu prea are pe unde sa mearga) dar cum mi-a promis, la 18 ani mi-o lasa mie. Primul drum lung il voi faca pana in Franta (vara, ca sa prind si Le Tour :P) dar mai intai o sa am nevoie de un imprumut ^_^

[sorin]

Dupa cum probabil stiti, zilele trecute a fost prezentat la Geneva, noul model Dacia. Se pare ca acesta va intra in productia de serie in luna iunie. In ciuda secretomaniei oficialilor Dacia din perioada de prelansare, noul model hatchback se numeşte chiar Dacia Sandero şi se diferenţiază de modelul vândut sub sigla Renault doar prin noua identitate de marcă a constructorului de la Mioveni şi prin paleta de motorizări diferită de cea de pe piaţa braziliană.

http://storage0.dms.mpinteractiv.ro/media/2/41/1815/2430910/39/dacia-sandero-geneva-2008-128.jpg?width=200 (http://www.promotor.ro/galerie/2430910/noutati/stiri/dacia-sandero-noul-model-romnesc)
Faţă de modelul Dacia Logan, Sandero are o nouă grilă, precum şi faruri ce denotă apartenenţa la marca mamă Renault. Interiorul este mai atent elaborat, având subtile modificări de design şi materiale mai plăcute. Sub capota modelului se vor regăsi trei propulsoare, preluate de pe modelul sedan Dacia Logan, două pe benzină (1,4 MPI de 75 CP şi 1,6 MPI de 90 CP) şi dieselul 1,5 dCi în variantele de putere de 70 CP şi 85 CP.

http://storage0.dms.mpinteractiv.ro/media/2/41/1815/2430910/23/dacia-sandero-geneva-2008-111.jpg?width=200 (http://www.promotor.ro/galerie/2430910/noutati/stiri/dacia-sandero-noul-model-romnesc)

Printre dotările maşinii se numără ABS, airbag-uri frontale şi laterale, precum şi un sistem de asistenţă la frânarea de urgenţă, în premieră pentru marca Dacia. Acest sistem permite reducerea distanţei de frânare cu 20%.
Cu o lungime de 4,02 mşi o lăţime de 1,75 m, modelul se anunţă practic şi spaţios . De asemenea, cu o gardă la sol de 155 mm, Dacia Sandero va fi adaptat la şoselele din România. Spaţiul portbagajului va fi destul de generos, 320 de litri fiind o valoare greu de egalat pentru rivalii din clasă.
http://storage0.dms.mpinteractiv.ro/media/2/41/1815/2430910/35/dacia-sandero-geneva-2008-123.jpg?width=200 (http://www.promotor.ro/galerie/2430910/noutati/stiri/dacia-sandero-noul-model-romnesc)
Preţurile vor fi comparabile cu cele ale sedanului Dacia Logan, iar Constantin Stroe a declarat că "varianta cea mai bogată de echipare nu va depăşi 9.500 euro". Dacia Sandero va beneficia de trei ani de garanţie, sau 100.000 de kilometri, pe majoritatea pieţelor europene pe care va fi comercializată.
http://storage0.dms.mpinteractiv.ro/media/2/41/1815/2430910/16/dacia-sandero-geneva-2008-104.jpg?width=200 (http://www.promotor.ro/galerie/2430910/noutati/stiri/dacia-sandero-noul-model-romnesc)
Cu ocazia acestei lansări, Dacia şi-a prezentat şi noua imagine de marcă, ce se diferenţiază printr-un design minimalist şi mai sobru. Această nouă imagine de marcă a creat controverse, nu toţi apreciind sigla simplistă şi textul lipsit de artificii de design adiţionale.

[sisu_stelistul]

Era mai frumoasa sigla veche, masina arata oricum mult mai bine decat Loganul, astept sa vad preturile cum vor fi in functie de dotari, oricum este o masina frumoasa....

[Alex]

Ca toate daciile de altfel... :rolleyes:

[mns]

Si mie imi place cum arata, Stefan spunea ca arata prea mult a Renault Clio Sport. Totusi, e un pas inainte pentru Dacia, probabil in 2 ani vor fi pline strazile de ele. Borul e insa urat cu spume.

[og_loCk]

daca ati vazut e identica cu clio 3,eu cred ca o sa o cumpere doar romanii

[shinoda]

daca ati vazut e identica cu clio 3,eu cred ca o sa o cumpere doar romanii

Masinile Dacia sunt vandute in special in tarile slab dezvoltate precum cele din Africa, America de Sud sau poate chiar si in tari din Asia. Asa ca sa nu crezi ca aceasta masina este conceputa pt a fi vanduta doar in Romania.

[yahoo]

Acelasi bord urat, dintr-un plastic ieftin cu 3 butoane aruncate la nimereala. De afara arata bine dar in final tot o dacie ramane!

[Danutz_dark_one]

nu pare cine stie ce din imagini, dar poate ca va prinde la oameni :)

[pikciu]

Pai d-abia si-au luat Logan-uri, la care mai au de achitat cativa ani buni. :)

[M.I.L.32]

E totusi un inceput... Ca aspect exterior e interesanta.

[Jokes]

Sa speram ca nu o sa mai aiba probleme cu cricu'. :p

[pikciu]

Pai nu are cum sa aiba probleme, din moment ce nu va avea cric. :lol:

[Jokes]

Stiti cumva daca se potriveste soft-ul de la un gps la altul?!Ma intereseaza doar harta Romaniei sa o pun de pe un gps pe altul.

[BughyRy]

din cate stiu eu se potriveste

[gigimures]

Asta e masina vietii! http://hodja.files.wordpress.com/2007/12/trabant.jpg

[M.I.L.32]

Stiti cumva daca se potriveste soft-ul de la un gps la altul?!Ma intereseaza doar harta Romaniei sa o pun de pe un gps pe altul.

Nu cred ca se potrivesc...Un prieten de al meu a incercat, fara succes insa. Daca sunt aceasi marca e posibil.

[sisu_stelistul]

A mai luat vreun membru carnetul? Ce masini mai aveti, eu de curand am schimbat Nova cu o Fabia.

Am inteles ca pot da examenul mai devreme de 18 ani , este adevarat, de exemplu la 17 ani jumate pot da sala, sau cum este?

[BughyRy]

poti incepe cursurile cu 3 luni inainte de a implini 18 ani. Examenele le dai doar cand ai varsta de 18 ani

[mns]

Numai ca sa vedeti cati idioti sunt pe lumea asta, de paste au venit ceva musafiri si si-au bagat masina in curte (si fiind din timisoara pentru a nu avea probleme cu eventuali suporteri utisti).

Noaptea pe la 3 ceva destept a aruncat cu o sticla de wiskey peste gard si le-a spart luneta la masina.

[pikciu]

Pai daca esti in Arad cu numere de Timisoara risti sa nu mai iesi intreg din oras din cauza fotbalului?

Si mai era ceva whiskey in sticla... :p

[mns]

N-are nici o treaba. Probabil au fost ei putin mai speriati, dar daca o lasau in strada 100% nu se intampla nimic.

[sisu_stelistul]

Cum vi se pare noul logan, mie mi se pare mult mai frumos, nu s-au modificat multe ,dar arata altfel, mult mai frumoase liniile.

http://www.promotor.ro/noutati-auto-auto-diverse/galerie-dacia-logan-facelift-2450329

Cu ce masini va mai laudati?

Eu am vazut azi un BMW X6 in Constanta, primul care-l vad in realitate.

[:._.:LucyY:._.:]

la exterior e mult mai frumos, dar interiorul nu mi se pare schimbat.Oricum arata mai bine pe dinafara:D

[dorel]

Sa inteleg ca au luat un desfacator de bere si l-au pus pe post de maner la portbagaj? E si asta ceva, pana acum trebuia sa-l ridici cu cheia. Chestia aia cromata arata oribil, in rest e aceeasi masina mare si urata. Si ce-i cu triplele spate din bazar montate pe Loganul gri?

[sorin]

Farurile (atat fata cat si spate) arata mult mai frumos si mai elegant. Masca din fata de la carburator arata aiurea rau de tot, nu imi spune absolut nimic plus ca mai are deasupra si sigla aia Dacia gen desfacator de bere. Loganul 1.0 :D avea mai multa personalitate privit din fata. In spate mi-as fi dorit ca insertia aia argintie sa fie optionala pentru ca nu se potriveste cu toate culorile. Bordul (inclusiv volanul) e redesenat complet, iti da senzatia de naveta spatiala. Si butoanele si zonele prin care patrunde aerul conditionat vad ca au fost redesenate. Per total e mai interesant Logan 1.0.

[dorel]

Poate masca de la radiator, carburatorul in mod normal nu e pozitionat acolo si Loganul nu are carburator pentru ca are motor cu injectie. M-am uitat si eu mai bine la bord si am observat ca decupajul din jurul butonului pentru avarii are alta forma decat butonul si nici cele din lateral nu arata mai bine.

[champion]

Sa inteleg ca au luat un desfacator de bere si l-au pus pe post de maner la portbagaj? E si asta ceva, pana acum trebuia sa-l ridici cu cheia. Chestia aia cromata arata oribil, in rest e aceeasi masina mare si urata. Si ce-i cu triplele spate din bazar montate pe Loganul gri?

You can say that again. -_-

[sisu_stelistul]

Mie la fel ca si Sandero imi place, minusul este la interior.

Eu ma astept poate la motoare de generatie mai noua odata cu noul Logan, poate un 1.4 16v sau 1.2 pe Sandero in viitorul apropiat.

[sorin]

Poate masca de la radiator, carburatorul in mod normal nu e pozitionat acolo si Loganul nu are carburator pentru ca are motor cu injectie. M-am uitat si eu mai bine la bord si am observat ca decupajul din jurul butonului pentru avarii are alta forma decat butonul si nici cele din lateral nu arata mai bine.
Da, la masca aia ma refeream. Acum m-am uitat si la usi si arata destul de ciudat pe interior. Nu inteleg de ce naiba au facut manerul ala atat de urat, la inceput am crezut ca e scrumiera. Eu as fi pus si niste butoane pt deschidere usi si geamuri sub partea argintie, e spatiu nefolosit acolo, pentru ca oricum nu cred ca exista cineva care sa conduca cu mana sprijinita.

[stefan]

Butoanele pentru geamuri stau destul de bine acolo unde sunt. Eu am condus 2 masini cu geamuri electrice pana acum, un Renault Clio 2 al familiei si un VW Golf 5 pe care am facut scoala. Clio are butoanele amplasate destul de jos pe portiera la vreo 10cm deasupra difuzorului si stiti si voi cam pe unde e montat un difuzor pe portiera fata. Golful are butoanele montate pe maner undeva pe la mijloculul lui si nu-i chiar asa de usor sa ajungi la ele in timp ce conduci.

Ca tot veni vorba de Sandero, noua Dacie a devenit "vedeta" emisiunii Top Gear (http://www.promotor.ro/fullscreen/http://storage0.dms.mpinteractiv.ro/media/2/41/1815/2762426/3/dacia-sandreo-mpg.flv). Sper ca vor face un episod intreg dedicat acestei masini pentru ca mi se par mai amuzanti decat Al Bundy. Oricum masina arata acceptabil, nu-i hidoasa ca Loganul, nu arata ca un tanc rusesc cu geamuri si nici macar nu intra in topul personal al celor mai mari 3 porcarii pe roti. In caz ca va intrebati care sunt cele 3 masini ordinea e asta:

1. Robin Reliant - lider detasat
2. Dacia 500 (Lastun)
3. Dacia Logan

[mns]

Bordul (inclusiv volanul) e redesenat complet, iti da senzatia de naveta spatiala. Si butoanele si zonele prin care patrunde aerul conditionat vad ca au fost redesenate. Per total e mai interesant Logan 1.0.

Mie mi se pare urat cu spume bordul de la Logan, acelasi lucru e valabil si pentru Sandero. Toate elementele parca sunt puse direct pe bord, fara a se fi gandit cineva inainte.

[sisu_stelistul]

Cel putin in spate butoanele pentru geamurile electrice mi se par prost amplasate, in fata sa zicem ca mai merge.

[stefan]

Versiunea scurta: vreau sa-mi iau masina din Germania, nu mai veche de 10 ani, nu mai scumpa de 5000 euro (eventual sa intre si taxa in banii astia). Astept sugestii si sfaturi.

Versiunea lunga: vreau sa-mi iau masina din Germania. Am citit sute de mesaje pe forumuri, am stresat multe persoane si tot am foarte multe intrebari. Va prezint in continuare optiunile cu avantajele si dezavantajele lor.

VW Golf 4. Masina nemteasca, unii spun ca e foarte fiabila dar totusi mai are probleme, am auzit in special de geamuri cazute dar si de multe alte mici defectiuni. M-ar interesa un 1.4 in 4 portiere cu maxim 120.000 km. Problema mare e urmatoarea: azi am aflat ca VW nu a facut Golfuri euro 3 pe benzina; euro 4 imi depaseste bugetul, euro 2 din 1998 cu tot cu taxa se incadreaza in buget dar mi se pare cam veche totusi. Si chiar daca masina in germania e D4 (echivalentul euro 3) in Romania ea devine euro 2. Deci "nu e" Tariceanu&Vosganian.

-Tot aici mai intra si VW Polo dar preturile sunt cam aceleasi si motorul e putin mai slab.

Opel Astra. Tot nemteasca, tot fiabila. Problema mare e ca majoritatea au motor de 1.6 deci si consumul e mai mare si taxa la euro 3 e cam 600 euro. Si masina e putin cam mare.

Ford Focus. Hatchback. Pai problema e ca mai toate vazute pe mobile.de erau lungi, break si eu nu vreau asa ceva, nu-mi mai trebuie un metru de masina, abia parchez si asa. Din cauza asta nici nu mai stiu norma de poluare sau alte detalii.

Renault Megane. Hatchback. Cred ca vreo 4 persoane mi-au spus "nu" din start cand au auzit de Megane. Ca nu-i fiabila, ca nu-i facuta de nemti, ca-i lenesa. Si eu sunt de aceeasi parere dar am gasit destul de ieftine in stare buna, taxa la un 1.4 euro 3 e vreo 300 euro doar si masinile Renault vin cu destul de multe dotari din fabrica: ABS, geamuri si oglizni electrice, inchidere centralizata, servodirectie au cam toate masinile indiferent de marca.

Skoda Fabia. Imi place mult masina, e putin mai scumpa ca Renaultul dar cele mai multe modele sunt euro 4 dar si aici au auzit cuvantul magic "nu" pentru ca are motorul in 3 cilindri si face zgomot mult. Oricum, maine mai sun o tipa care are Fabia s-o stresez si pe ea sa ma urasca toti. Si motorul ala in 3 cilindri de 1.4L scoate doar 60 de cai si asta mi se pare cam suspect.

Poate par zgarcit dar tineti cont ca trebuie sa mai platesc vreo 500 de euro cuiva sa se duca, sa o cumpere si sa o aduca, trebuie sa platesc actele si acolo si numere provizorii, trebuie sa platesc o taxa tampita si mult alte taxe mai mici in multe locuri tampite.

Asa ca va rog sa scrieti si parerea voastra despre masinile prezentate aici, ar fi chiar super daca cineva are sau a avut asa ceva. Si nu vreau sa aud pustii spunand "ia-ti ursulet din 80" sau mai stiu eu ce BMW ca stiu si eu ca imi pot lua Porsche 924 sau 928 cu banii astia dar nu-mi platiti voi benzina si nici nu-mi luati altul cand se strica pentru ca de reparatii nu poate fi vorba

[M.I.L.32]

Fabia -are un coleg de servici. El zice ca e multumit de masina (1.4 si 60si un pic de cai) E destul de fiabila, oricum tu nu vrei sa faci raliu sau liniute cu ea.:)Probleme mari nu a avut .(o are de 2 ani)
Golf 4 are un prieten , de vreo' 2 ani si deja incep probleme. Cum ai spus si tu de problema cu geamul si mai nou la cutia de viteze are probleme....
Deci, din toate cele prezentate eu as alege Skoda

[sisu_stelistul]

Si eu as merge pe mana Skodei Fabia, eu am o Skoda Fabia II, luata de noua prin aprilie-mai. Este cu motor de 1.2, 70cp si cateva dotari decente, zic ca ar trebui sa cauti un motor de 1.2 12v, care pe Fabia I are 64 de cp, si sa aiba cateva dotari.
Are un cosum excelent, la drum intins ia 6 si putin cu mers constant cam la 110 si a/c pornit cam jumatate de drum, in oras de obicei ia cam 7-8, 8-9 cu aer, depinde si de aglomeratie.

E adevarat ca motorul este mai zgomotos, mai ales ca trebuie condus mai turat, in schimb ai un cuplu mai bun fata de alte motoare de 1.2.

Eu zic sa te interesezi si prin Romania de ceva oferte poate iesi mai ieftin, succes, si sa ne zici ce ti-ai luat.

[stefan]

Mda, azi am descoperit si o problema intalnita la Skoda Fabia fabricata inainte de 2004. E vorba despre distributie, cele care au distributia cu lant nu au intinzator si in timp lantul incepe sa joace, sa atinga capacul si sa faca mult zgomot iar cele care au curea de distributie au fulii proaste care se cam fac bucati destul de usor. Se pot schimba cu unele noi rezistente dar mai costa si alea. Si problemele la distributie pot distruge un motor. Ar mai fi si motoarele 1.4 16v si cele 1.0 care au bloc de aluminiu si iarna cica ingheata dar sunt multe tipuri de motorizari.

Deja eu m-am cam saturat, ieri 5 ore am fost la un prieten care are golf 4, am baut bere si am discutat despre masini, am mai vazut diverse masini pe mobile.de timp de vreo 7 ore, de vreo 2 saptamani in fiecare zi stau macar 4 ore si ma uit, parca sesiunea la Politehnica a fost mai usoara decat cautarea unei masini. Mai bine imi iau bicicleta. :lol:

In Romania nu ies mai ieftin, in medie cam cu 700 euro mai scump dar nu prea as vrea sa iau o masina care deja a facut cunostinta cu Romania. Golful inspectat ieri a avut o portiera busita in Germania si functiona foarte bine dupa ce a fost indreptata si vopsita acolo, Renaultul meu a avut o portiera indoita si reparata la noi si desi acum nu se cunoaste nimic, vopseaua a iesit foarte bine, cand o inchid/deschid face ca toti dracii.

[KlaU]

La Opel Corsa nu te-ai gandit ?

[stefan]

Am vazut si cateva Corsa dar ceva nu-i in regula cu spatele ala, parca au luat spatele de la o alta masina si l-au sudat. Si pana imi dau seama ca n-am chiar asa de multe optiuni, conteaza si aspectul. Maine probabil o sa ma uit mai atent ca vreau sa definitivez lista cu optiuni, deja am invatat si vreo cateva cuvinte in germana.

[KlaU]

Cred ca mai degraba ai prea multe optiuni,nu prea putine

[stefan]

Depinde, am 2 mari optiuni: ori imi iau Megane destul de ieftin cu destul de multe dotari mai mult sau mai putin utile si daca apare o problema ma rog sa nu fie costisitoare, ori iau Opel, VW sau Skoda si tip la pasageri sa nu deschida geamurile sau ma uit in fiecare dimineata la distributie. La a doua varianta alegerea e grea pentru ca trebuie sa gasesc o masina nu prea scumpa, cat mai buna, neaparat euro 3 sau 4 si 4 portiere. Si asta e greu pentru ca majoritatea masinilor VAG ori sunt in 2 portiere, ori sunt Variant, Caravan sau cum le mai zice.

De Fiat Stilo ce ziceti?

Edit: Am aflat ca si asta are probleme cu bobinele de inductie, injectoare, clapeta de acceleratie si diferiti senzori. Deja urasc masinile.

[sisu_stelistul]

Asa cam la fiecare masina vei gasi un nod in papura, eu pot sa te lamuresc despre fabia cu motor de 1.2, astazi la intoarcerea din brasov 6 si ceva cu AC pornit tot drumul, si viteza ca la dus.

Cand am luat Fabia auzisesem de ceva probleme la motorul de 1.2, dar apoi am aflat ca a fost doar la modelele mai vechi, pana la urma tine si de noroc cand iti iei masina la mana a doua.

[stefan]

Pe 23 august 2008 a ajuns si masina mea germana in Iasi. E un Golf 4 1.4 16v 75 cai din 1999, prima inmatriculare a fost in 2000, a avut 3 proprietari pana acum, in ultimii 6 ani a fost condusa de o baba de 62 de ani. Inainte sa-mi sariti in cap ca mi-am luat ca tot cocalarul Golf 4 trebuie sa va explic ca a fost cam singura optiune pentru ca preturile au explodat in august si masinile bune pe care le-am urmarite pe www.mobile.de au disparut de ceva timp. Pe lista au mai fost Fiat Stilo, Skoda Fabia si Peugeot 206 dar Golful meu in 2 portiere a fost singura masina decenta gasita. Momentan mai am cateva lucruri de aranjat la ea, diverse chestii de reparat la interior, trebuie lacuta in unele zone ca a sarit lacul dar vopseaua de dedesubt e in stare buna, trebuie sa fac rost de un scut de metal pentru drumurile din Romania si sa o inmatriculez (cred ca mai bine ii dau jos motorul si-l remontez singur decat sa fac asta in Romania). Masina are 81.000 km si a costat 4900 de euro, in pretul asta a mai intrat un radio-cd-si_alte_chestii-player (din pacate nu-l avea pe ala original) si 4 jante cu cauciucuri de iarna.

Poze mai tarziu cand rezolv cu lacul si-mi iau tricou Nike portocaliu si ochelari de soare D&G :lol: Multumesc pentru sfaturile date :catalinc7:

[M.I.L.32]

Sa ai noroc de ea si sa te tina cel putin 10-15 ani :D ! ;)

[stefan]

Zilele astea am avut si eu RAR-ul si a fost o experienta destul de socanta. Treaba a inceput pe 25 august cand am sunat 3 ore la RAR pentru o programare (site-ul nu mergea). M-au programat pe 17 noiembrie, pe moment am inteles, masini straine multe, noxe de trecut in carte, nu conteaza, oricum 3 luni puteam circula cu numere provizorii. Am fost de 3 ori la politie, am stat de fiecare data la coada 2 ore, am platit cate 60 RON si am circulat fara probleme. Acum vreo saptamana am dus-o la un service autorizat RAR, au schimbat toate filtrele, uleiul, placutele de frana pe spate, mi-au reglaut farurile si cum ei pot face si ITP-ul au testat noxele si franele dupa standardele RAR si a iesit totul perfect, noxele chiar se incadreaza in standardele Euro 3 (si masina mea e Euro 2).

M-am dus ieri la RAR cand aveam programarea, am incalzit bine motorul inainte sa ajung acolo, am stat vreo 2 ore la coada si am ajuns cu masina in hala. Acolo vine un mecanic, se uita putin sub capota, o lasa ridicata si pleaca. Mai vine un inginer, se uita daca am folii, pleaca si el. Dupa jumatate de ora in care motorul s-a racit bine se gandesc si ei sa faca noxele. Dupa noxe intra pe rolele pentru frane unde da cu fundul de pamant, sare de pe role (deci franele functioneaza foarte bine) si de acolo merge la identificare. Dupa ce am inghetat vreo ora afara se deschide usa, ma cheama inginerul sa-mi spuna ca masina a picat noxele, franele pe spate si frana de mana si pleaca fara sa-mi dea nici o dovada. Sa zicem ca la asa ceva ma asteptam ca Dacia nu mai produce harburi vreo 18 zile si s-a dat ordin sa fie picate masinile SH dar s-au mai intamplat niste lucruri care nu prea pot fi descrise prin cuvinte care pot fi gasite in DEX:
-desi multi asteapta 3 luni pentru o programare, in hale totul merge extrem de lent: intra masina in hala, sta jumatate de ora fara sa se uite cineva la ea, cand in sfarsit vine un mecanic/inginer se uita o clipa si pleaca sa-si ia o cafea, pe la ora 13:00 toti angajatii dispar din sala etc.
-unui coleg de suferinta cu un Peugeot 206 nu i-au gasit seria la motor si l-au pus sa demonteze catalizatorul in parcare ca sa poata verifica seria. Asta chiar a intrecut orice marlanie facuta de vreun angajat al unei institutii publice in care am calcat eu pana acum.

Azi dimineata o duc iar la statia ITP, i se fac din nou teste la noxe si frane, trece din nou testele, mai pun si 20L de benzina Carrera 100 si niste aditiv in rezervor si plec plin de nervii de ieri spre RAR. Cer totusi raportul de ieri sa vad ce teste mi-au facut aia si constat ca franele se incadrau fara probleme in limitele specificate de ei dar totusi pe foaie scria "Respins". Ma uit si pe bonul de la noxe si vad ca temperatura motorului in timpul testului lipsea de pe bon (trebuie sa fie minim 80 grade C si trebuie specificata obligatoriu) si cuvantul "Respins" era scris de mana si nu printat asa cum era la cei care facusera testul inaintea mea. Pe la 15:30 imi vine in sfarsit randul pentru ca azi s-a frecat menta mai ceva decat ieri, spre "uimirea" mea trece testul la noxe fara probleme (cu toate ca n-am reparat nimic la masina de ieri pana azi) si merge la testul franelor. Acolo iar a fost ceva ciudat, baga puntea fata pe role, iese la roata stanga rosu si la cea dreapta verde. Cum lasasem in masina foaia cu rezultatele de la statia ITP probabil s-au gandit sa repete testul. Surpriza, acum la stanga iese verde si la dreapta rosu. Mai umbla ei pe la PC, incearca din nou, de data asta n-au vazut ce a iesit dar m-au chemat maine sa ridic actele deci a trecut.

Prin urmare am pierdut 10 ore ca sa fac ceva ce dureaza probabil o ora intr-o tara civilizata unde frana se apasa la fel la toate masinile si rezultatele sunt date de aparate specializate si omologate, nu verbal de Gigi Manivela.

[timisica_cristian]

Zilele astea am avut si eu RAR-ul si a fost o experienta destul de socanta. Treaba a inceput pe 25 august cand am sunat 3 ore la RAR pentru o programare (site-ul nu mergea). M-au programat pe 17 noiembrie, pe moment am inteles, masini straine multe, noxe de trecut in carte, nu conteaza, oricum 3 luni puteam circula cu numere provizorii. Am fost de 3 ori la politie, am stat de fiecare data la coada 2 ore, am platit cate 60 RON si am circulat fara probleme. Acum vreo saptamana am dus-o la un service autorizat RAR, au schimbat toate filtrele, uleiul, placutele de frana pe spate, mi-au reglaut farurile si cum ei pot face si ITP-ul au testat noxele si franele dupa standardele RAR si a iesit totul perfect, noxele chiar se incadreaza in standardele Euro 3 (si masina mea e Euro 2).

M-am dus ieri la RAR cand aveam programarea, am incalzit bine motorul inainte sa ajung acolo, am stat vreo 2 ore la coada si am ajuns cu masina in hala. Acolo vine un mecanic, se uita putin sub capota, o lasa ridicata si pleaca. Mai vine un inginer, se uita daca am folii, pleaca si el. Dupa jumatate de ora in care motorul s-a racit bine se gandesc si ei sa faca noxele. Dupa noxe intra pe rolele pentru frane unde da cu fundul de pamant, sare de pe role (deci franele functioneaza foarte bine) si de acolo merge la identificare. Dupa ce am inghetat vreo ora afara se deschide usa, ma cheama inginerul sa-mi spuna ca masina a picat noxele, franele pe spate si frana de mana si pleaca fara sa-mi dea nici o dovada. Sa zicem ca la asa ceva ma asteptam ca Dacia nu mai produce harburi vreo 18 zile si s-a dat ordin sa fie picate masinile SH dar s-au mai intamplat niste lucruri care nu prea pot fi descrise prin cuvinte care pot fi gasite in DEX:
-desi multi asteapta 3 luni pentru o programare, in hale totul merge extrem de lent: intra masina in hala, sta jumatate de ora fara sa se uite cineva la ea, cand in sfarsit vine un mecanic/inginer se uita o clipa si pleaca sa-si ia o cafea, pe la ora 13:00 toti angajatii dispar din sala etc.
-unui coleg de suferinta cu un Peugeot 206 nu i-au gasit seria la motor si l-au pus sa demonteze catalizatorul in parcare ca sa poata verifica seria. Asta chiar a intrecut orice marlanie facuta de vreun angajat al unei institutii publice in care am calcat eu pana acum.

Azi dimineata o duc iar la statia ITP, i se fac din nou teste la noxe si frane, trece din nou testele, mai pun si 20L de benzina Carrera 100 si niste aditiv in rezervor si plec plin de nervii de ieri spre RAR. Cer totusi raportul de ieri sa vad ce teste mi-au facut aia si constat ca franele se incadrau fara probleme in limitele specificate de ei dar totusi pe foaie scria "Respins". Ma uit si pe bonul de la noxe si vad ca temperatura motorului in timpul testului lipsea de pe bon (trebuie sa fie minim 80 grade C si trebuie specificata obligatoriu) si cuvantul "Respins" era scris de mana si nu printat asa cum era la cei care facusera testul inaintea mea. Pe la 15:30 imi vine in sfarsit randul pentru ca azi s-a frecat menta mai ceva decat ieri, spre "uimirea" mea trece testul la noxe fara probleme (cu toate ca n-am reparat nimic la masina de ieri pana azi) si merge la testul franelor. Acolo iar a fost ceva ciudat, baga puntea fata pe role, iese la roata stanga rosu si la cea dreapta verde. Cum lasasem in masina foaia cu rezultatele de la statia ITP probabil s-au gandit sa repete testul. Surpriza, acum la stanga iese verde si la dreapta rosu. Mai umbla ei pe la PC, incearca din nou, de data asta n-au vazut ce a iesit dar m-au chemat maine sa ridic actele deci a trecut.

Prin urmare am pierdut 10 ore ca sa fac ceva ce dureaza probabil o ora intr-o tara civilizata unde frana se apasa la fel la toate masinile si rezultatele sunt date de aparate specializate si omologate, nu verbal de Gigi Manivela.
Ce noroc ai si tu:lol: Mie mi-au placut mereu Golfurile, mai putin astea noi, 5 si 6. Cel mai mult imi place Golful 4 si apoi umilul Golf 2

[stefan]

Continuare la ce am scirs mai sus:

Am fost joia trecuta la RAR, am ridicat actele noi, vineri am facut fisa de inmatriculare, am platit taxa de inmatriculare la primarie, am depus actele la trezorerie ca sa-mi calculeze taxa de poluare, luni au terminat de calculat si am platit exact cat calculasem eu pe net in 10 secunde, mai trebuia doar sa ma duc la inmatriculari sa iau numere. Azi dimineata mi-am pregatit toate actele, am ajuns la noul sediu al politiei unde coada la inmatriculari era doar de vreo 6 persoane, nu >50 cum ma obisnuisem, ajung si la ghiseu dupa 10 minute, dau actele si primesc si ultima lovitura pe care o mai puteam primi: imi lipseste brieful mic (nu ma intrebati ce e ala ca nimeni nu poate sa-l descrie exact). Ii explic ca n-am, ca asa a venit masina din Germania si imi spune sa dau o declaratie la notar, s-o depun la dosar si sa astept cateva luni sau chiar un an pana cei de la Bucuresti imi verifica masina in baza de date. Il sun pe tipul care a adus masina, imi spune ca mi-a dat toate actele, vine si el la politie, ne ducem la alt ghiseu sperand ca prima functionara avea ceva probleme la mansarda. Acolo acelasi raspuns cu mentiunea ca au dosare nesolutionate din 2007 si ca pot totusi sa iau numere provizorii timp de un an cat dosarul e la verificate dar mai bine plec in Germania dupa acte.

Dupa multe telefoane am aflat ca brieful mic n-a fost facut in Germania si saptamana viitoare pleaca cineva sa rezolve problema. Bun, de data asta am inteles ca-mi lipseste un act (care e inutil dupa parerea mea) dar totusi cum am luat de 3 ori numere provizorii, cum a trecut RAR-ul si am platit taxe de aproape 40 milioane fara acea bucata de hartie? Ca m-au intrebat totusi de ea dar le-am zis ca n-am si n-au fost probleme. Adica la dat (bani) merge fara ea dar la primit (numere) nu?

Tinand cont ca probabil iese si RLSP 09 pana imi inmatriculez eu masina, o sa am timp sa scriu si un roman: Inmatricularea unei masini in tara p****. Va invit pe toti la lansare.

[jolie elena]

Oare toti cei care-si achizitioneaza masini din strainatate patesc asa sau esti tu incredibil de ghinionist?? Dupa ce rezolvi si cu actul asta mai urmeaza ceva?? Am citit si recitit si mi se pare incredibil.

[kl@udiu]

Continuare la ce am scirs mai sus:

Am fost joia trecuta la RAR, am ridicat actele noi, vineri am facut fisa de inmatriculare, am platit taxa de inmatriculare la primarie, am depus actele la trezorerie ca sa-mi calculeze taxa de poluare, luni au terminat de calculat si am platit exact cat calculasem eu pe net in 10 secunde, mai trebuia doar sa ma duc la inmatriculari sa iau numere. Azi dimineata mi-am pregatit toate actele, am ajuns la noul sediu al politiei unde coada la inmatriculari era doar de vreo 6 persoane, nu >50 cum ma obisnuisem, ajung si la ghiseu dupa 10 minute, dau actele si primesc si ultima lovitura pe care o mai puteam primi: imi lipseste brieful mic (nu ma intrebati ce e ala ca nimeni nu poate sa-l descrie exact). ....

Tinand cont ca probabil iese si RLSP 09 pana imi inmatriculez eu masina, o sa am timp sa scriu si un roman: Inmatricularea unei masini in tara p****. Va invit pe toti la lansare.
Senzational...pai asa este asa a patit si maica-mea cu un opel tigra adus din germania cred...A stat o saptamana pana si-a inmatriculat-o si desigur...prima data a picat testul,dar la o examinare mai atenta si uitandu-ma si pe net sa aflu informatii se mai duce cu ea odata si trece testul...taica-meu apoi rezolva el ce mai trebuie asta mai durand cateva zile(taica-meu e politist)...Ai dreptate...nu se intampla nu mai la tine si treaba aia cu ,,Inmatricularea unei masini in tara p****" ai dreptate:lol: